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就为了这句话,拼了命也要把“川藏铁路”修到拉萨去!

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发表于 2018-11-9 21:04:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
进藏的路有万万条,但是我们最期待的也许就是川藏铁路!

今朝进藏之路中,有新藏公路、青藏公路、滇藏公路、川藏公路和青藏铁路,公路的运输才能小且不稳定,而唯一的青藏千米速度慢且旅程悠远,而且离比来的川渝城市群比力远,是以川藏铁路显得备受关注!

就为了这句话,拼了命也要把“川藏铁路”修到拉萨去!-1.jpg

近来川藏铁路成雅段已经完玉成线铺轨,年末前建成通车几近板上钉钉,刚刚曩昔的国庆节川西雅康地域的旅游市场的火爆,再次让川藏铁路成为热议的焦点,不外好消息并没有让亿万国人等太久:“计划扶植川藏铁路,对国家长治久安和西藏经济社会成长具有严重而深远的意义,一定把这件大事办成办妥。”

为啥拼了命也要把“川藏铁路”修到拉萨去?就为了这句话,也算是值了!

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据悉估计总投资2700亿元的川藏铁路,几近是已建成的青藏铁路估计投入额的10倍;而时速前者是200千米,根基到达动车水平,尔后者不跨越140千米;可见定位的差别是很明显的!

而川藏铁路则要穿越“横断山脉”,不但爬升坡度大,特别是全线最难的川藏铁路康定到林芝段,隧线占比高达84%,地道总长843千米,跨越北京到郑州的高铁总里程。

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川藏铁路起于成都西站,经雅安市、林芝市、山南市,到达西藏自治区首府拉萨,全长1629千米,设想最高时速200km/h,和谐号CRH5型电力动车组将投入川藏铁路运营,建成后从成都、重庆、西安、贵阳等地开行至拉萨的动车组列车仅需10-13个小时。

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全天下那末多的人想去西藏,想去那天下第三极,看广宽草原的藏羚羊,看雪山上翱翔的苍鹰,看虔敬的人一步一叩直达拉萨城,这里有天下上最高、最大的高原“天下屋脊”青藏高原,和喜马拉雅山上的天下第一高峰珠穆朗玛峰,有天下上海拔最高的寺庙,海拔约5100米绒布寺,有全长2841千米,超出举世著名的昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉,天下上海拔最高的公路新藏公路,天下上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷(北起米林县大渡卡村,南到墨脱县巴昔卡村),天下上海拔最高的大型湖纳木措,树龄已到达2000-2500年、需十几人材能围绕、素有“天下巨柏王”之称林芝巨柏林......

对此,你有何期待呢?
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