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高尔夫Rline改装总结,四叶草轮毂抢眼

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发表于 2018-11-13 10:21:19 | |阅读模式
“这辆高尔夫Rline是我人生的第一辆车,当时买车的时候也不懂,纯粹就是被高尔夫Rline的外观吸引了。订车的时候因为手动的车很少,销售说如果要黑色最起码要等三个月,那时候已经做好了颜色无所谓的准备了,不过我交了定金后的第三天就来了一辆黑色的Rline,马上就要了。”

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“高尔夫R-line买回来之后,就想让它的外观变得完美一点,无奈钱包又不够,于是就在有限的条件下寻找最适合自己的改装了。而现在经历了两年的时间,我的小黑也经历过几次的调整,现在基本已经全部改完了,接下去应该不会再改装了。”

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“当初就是因为R-line包围买的高尔夫,所以后期也不用改装了。”

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“红色的日行灯是有一次看到一辆白色Rline这么改的,瞬间就被毒到了,当时就改了,最后红灯配黑车出来的效果真的很有杀气。”

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“都说百改降为先,当时提车之后就换了D2绞牙避震了,说实话D2避震真的很硬,路感反馈很强,高架的接缝处开过都能很强烈的反馈到座椅上,可以说现在我的车就是一辆板车,如果坐过我的车,你们就会发现原厂是多么舒适,不过我都开了两年了,习惯了。”

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“轮毂用的是18寸四叶草轮毂(非原厂),搭配的是南港225/35R18轮胎,MADWEAR的轮胎字母贴了半年了,目前还是很耐用的。”

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“这套南港轮胎最大的特点就是耐操,不过高速上胎噪有点大,城市道路开着窗户没太多感觉。”

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“内饰没有太多的改动,就刷了隐藏仪表自检(也叫运动指针),不过16款的手挡Rline屏幕只有5.5寸,但是多了一个cd功能,我特地买了个bigbang的唱片放车里听。”

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“很多车友都不知道我开的是手动挡,不过说实话手动挡开起来也没有那么累,可能因为这是我人生第一辆车,一直开手挡也体会不到自动的轻松,所以习惯了吧,手挡开的已经肌肉记忆了。”

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“这组照片是两位摄影师拍摄的,出来的效果确实很好,比较遗憾的是这次没有拍到车尾。”

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本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主:Justin

摄影师:周皓文、GJj

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