SUV中的5款越野之王，爬山涉水猛如牛，丰田了占两席！

无聊的风 · 发表于 2018-11-13 13:37:46

这几年，国内汽车市场上兴起了一股SUV的热潮，在消费者的心目中，SUV具备更好的通过性和越野性能，而且实用性也有更强。其实现在的城市SUV基本上都是基于轿车底盘打造而来的，以舒适性为追求，虽然底盘比轿车更高，但并不是真正的越野车。要说越野，下面这5款SUV才是真正的越野之王。

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丰田普拉多堪称是硬派越野SUV的经典之作，成为无数男人心中的梦想级座驾。从普拉多那霸气硬派的外观，我们就能看出这绝对不是一个软骨头，这样的外观也正是让人为之兴奋的。最让人着迷的还是它的越野能力了，3.5L的大排量自吸发动机配上先进的分时四驱系统，使得这款车可以轻松面对各种复杂路况，泼山涉水宛如平地。

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三菱帕杰罗一直是普拉多的死对头，也是一款非常经典的越野SUV车型。帕杰罗虽然采用的是承载式车身，但三菱的这一套内置梯形车架承载式车身有着很强的刚性，同时配合着前后独立悬架和四驱系统，使得这款车既有着城市SUV的舒适性，同时也有着强悍的越野性能。帕杰罗面对各种崎岖的山路能游刃有余，因而被称为“山猫”。

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在SUV这个名词还没出现以前，国内消费者把越野车笼统的称之为吉普车，但不是所有的SUV都是Jeep！Jeep作为SUV的鼻祖，在越野性能方面从未让人失望过，牧马人就是一个代表。牧马人是一款为越野而生的SUV车型，它不仅有着强悍的爬坡越野能力，同时还有很大的改装潜力。相比于其他越野SUV，牧马人的舒适性不算太好，总之，牧马人就是拿来越野的。

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日产途乐是一款高性能的大型越野SUV，5米的车长加上近两米的车高，第一眼就能给人一种视觉冲击感。现在的第六代途乐虽然放弃了整体桥式悬架，但保留了非承载式车身和四驱系统，越野能力依旧很强大。而且途乐还继承了日产沙发厂的精髓，那就是乘坐的舒适性，因此不少人把途乐作为家用SUV，不过有点大材小用了。

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说到途乐，不得不提的是它的竞争对手丰田兰德酷路泽，也就是我们常说的陆巡。相比于普拉多，兰德酷路泽不仅尺寸更大，而且越野性能要更上一个台阶，这才是真正的越野之王。兰德酷路泽配备了差速锁、全时四驱系统等越野必备的配置，同时还有着很强的豪华质感，舒适性和通过性都是同级别中的王者。

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