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广州开始大规模清理废弃共享单车

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发表于 2018-11-13 15:18:29 | |阅读模式
共享单车曾是共享经济的一个标志。但在资本博弈和市场竞争之后,方便出行的共享单车,也给城市带来了一道道管理难题。

近日广州市交委、城管委、交警支队联合共享单车企业在全市开展集中清理废弃共享单车行动,清理车辆超过9000辆。而这只是废弃单车的冰山一角。

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这是位于芳村东沙工业区北侧的道路,约两公里的路面上密密麻麻堆放着共享单车,有些甚至被人为叠放成三堆。这些单车破旧不堪,有很多明显是从河里打捞上来的。

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附近街坊冯先生:走到这里很辛苦,根本走不到路,要兜路。

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在广州市一些路段和地铁站附近,共享单车违规投放也很严重。记者发现部分单车所属企业已经停运退市,但车辆就被遗弃在这里。

市民:现在整个广州市都是这样,很多地方都有单车。你搞那么多车来这里,又没有那么多人骑,那就占地方了。

经过这次集中清理,广州市共清退废旧闲置单车超过9000辆。但如此大规模的清理,也不能彻底改变共享单车堆积如山的情况。

清理完又再出现 废旧车无处存放

在海珠区盈丰路一带,有一座“共享单车山”,各平台的共享单车都堆积在这里,当地居民说,偶尔有人来清理,但很快又再堆了起来。破旧残缺的共享单车,似乎总在无穷无尽地涌出来。

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海珠区盈丰路西滘大街居民周女士:职能部门有做工作,清完隔几天又是这样。

有街道城管科坦言,清理废旧闲置共享单车,缺的是存放位置。

广州海珠区南洲街道办事处城管科科长科祥光:我们街道已经花了几十万来清理啦。我们海珠区的存放点都满了。你看小洲那边的停车场早就堆满了。记者:那么我们清出来放到哪儿呢?科祥光:没有地方啦。目前只能被动地从一个地方清出来,但临时放着也不是办法啊。

广州市交委已表示,摩拜、OFO两家企业,由于对自行车维护保养投入不足,造成废旧闲置单车占道堆放、影响市容的问题比较突出。

摩拜广州公关人员:我们现在公司把最大的精力都放在这项工作上去了。

投放需总量控制 企业需切实担责

管好共享单车,显然不能只靠管理部门,企业才应该是第一责任人。但对于共享单车暴露出来的种种问题,各地的应对显然有些被动。一开始,没有进行总量控制,后来,又难以解决废弃单车问题。

现在,广州等地已严格限制共享单车投放总量,并划定停放区域。但在废弃单车的处理上,不能“只清不管”,而是应当严格规定企业责任。如果企业不能有效解决回收、维修、环境污染等问题,就应该予以处罚。

共享单车之争被比喻为资本的游戏,但城市的公共空间和环境污染,不能成为资本逐利的代价。

本文源自央视新闻

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