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这是一张1990年的汽车价格表,最便宜的奥拓都卖7万多

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发表于 2018-11-14 21:48:31 | |阅读模式
现在还多车评人写一篇汽车文章,很多都会在文章伊始写这么一段话,“随着人们生活水平的提升,汽车已经从曾经的奢侈品变成了普通消费品”,而很多比较年轻的读者可能对“奢饰品”和“普通消费品”并没有一个明确的概念,很多年前汽车是奢侈品?有多奢侈呢?跟现在比当时的汽车是有多贵?这些疑问统统在读者脑子里像幻灯片一样闪过,而且很多现在的消费者都会抱怨合资车太贵国产车太贵,觉得价格应该再便宜些就好了。今天笔者无意间看到几张1990年的汽车价格清单,来,各位朋友,让我们一起忆苦思甜一下。

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铃木奥拓,在现在这个牌子基本上没有什么市场可言了,而在当初奥拓可是风靡了大江南北,并且被笑话为奥迪的兄弟,可能我们对当年的“风靡”理解上有所偏差,一看到风靡这个词就觉得满大街都是奥拓,但其实不然,当年的奥拓SC7080这款车型售价高达7.1万,1990年是什么年代?当年的一块钱能买50根老冰棍,当年的一块钱能顶今天的10块钱,放在如今那就是71万的售价啊各位朋友,这台不起眼的小型车在当年大多数人其实都买不起。

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在2000年的时候,大众桑塔纳就比较普及了,不少家庭为了显摆自个劳苦了大半辈子终于有钱了,都会去话两三万买一台二手桑塔纳,但是在90年的时候一台桑塔纳2000售价高达19.5万,别说买不起,整条大街上都见不到几辆,然后奥迪A6售价高达46万、小红旗售价高达24万,这张价格表看的我心惊肉跳啊,幸亏没生在那个时代。

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在价格表的另一页上,最贵的一台车是奔驰S600,售价竟然高达160万,有网友笑道,“要是在那个时候某位奔驰S600的车主把奔驰卖了,在帝都至少能换五六十套房子,然后运气好了再被拆迁个十套,然后又能分割几十套房子,加起来将近一百套房子,每年吃房租都能赚上千万。”

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这位网友的想法很多不错,小编听的都流口水了,然后我立马给了自个两耳刮子:算了别做梦了,往上数三辈都是农民,放在当年也买不起啊。看完这几张价格表,大家还觉得现在的汽车卖的贵吗?

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