京港澳衡东段车祸18死14伤，面对事故频发的高速，我们该如何反思

入弯时阿四 · 发表于 2019-1-11 19:30:47

作者：今日头条
就在6月29日晚上8点41分，河南驻马店汽车运输公司豫Q52298号大型客车在高速路上冲过中央隔离带与对向行驶的豫CS6852号半挂车相撞，事故造成18人死亡，14人受伤。在各部分及时出动处理伤员救治、事故调查，交通疏通的同时，我们也不仅也要反思，如今的高速路上为何频发严重交通事故。

在人民网报道该新闻号，就有网友反馈，曾经遇到过长途客车司机在旅客修习后，还继续熬夜外出游玩的现象，甚至在快出发的时候才回来继续开车。当然这可能只是个例，并不代表是常见现象。

但是笔者作为一个两三年的新手司机，在高速路上确实也遇到过许许多多的导致事故或者严重堵塞的现象。一一给他们例出来：

1，危险超车，作为一个新手，我并没有厉害的车技，也没有过人的胆量，所以在路上能让就让，但是还是会遇到一些还没超过半个车位就要超车的司机，不打转向灯超车，急转弯超车，等等之类的。前几年国道上朗逸被比亚迪唐顶翻的事故就是因为朗逸车主各种强行超车，终于遇到一个不给他让位置的车主而造成的事故。

2，车距过短，高速上大部分连环事故都是因为车距过近导致的连环事故。而这种风气又是因为下一条现象导致的恶性循环。

3，恶意加塞：这不能说是国人的劣根性，我在高速上很多次，百分九十的人都很遵守规则，就算是堵得完全动不了，大部分人还是依序排队，但总有那么几个人会有不同想法，插个队啥的感觉可以超人一等或者快人一步。容易出事故的同时还带坏了风气。

4，随意变道：这个多是因为不熟悉交通规则或者注意力不集中导致的，而且事故率特别高。

5，疲劳驾驶：开长途的都知道，疲劳驾驶有多恐怖。

希望司机朋友们能够互相监督，还路上一个守序安全的环境。而且希望能够严惩那些不守序行驶的司机，恶劣的行为不只是让他们自己更危险，还会牵连更多无辜的群众。

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