作者:今日头条
-旅行不是无意义的数字,也不是每天骑行得比别人多、钱花得越少、走的里程越多越牛逼
-旅行没什么牛逼不牛逼,获得经历和愉快就好
-现代的旅行可以是一种生活方式,而非无聊的跟风
-多想想你会给旅游目的地的人和环境带来些什么
-不要让原本想要的轻松,变成了自己和环境的负担
我和队友的山地车。
央视来拍魅力中国城,一帮骑友去做群众演员,我那些奥林巴斯em1和老蛙7.5,边骑边拍
骑行川藏线是每一名自行车爱好者的梦想,只是因为各自身体状况和其他原因不能成行。如果条件促成骑行在川藏线上,就应该尽最大能力全程骑行下来。但是万一自己的身体状况出现问题,或者高反厉害,就搭车前行。但是如果路上搭车了,就实事求是的写游记,告知还没成行的骑友路上的艰难。让大家有所了解。有的骑友出发前声势浩大,亲朋好友欢送,当地电视台采访,从成都出发3天就搭车了,回来后帖子发的还很有劲。实际上你不是骑行川藏线,而是一次带着自行车去旅游,道路不好、上坡就搭车,这种搭车旅游的做法不是亲朋好友和电视台的所期望的。因为你搭车了,一路上搭了1000公里还是800公里,说不清楚。不反对搭车去拉萨,如果遇上困难搭车了,写游记就实事求是的写成去拉萨旅游的格调,因为爱好骑车就扛着自行车去的拉萨。路上遇见平路就骑骑。这样实事求是的比较好。毛泽东曾经说过:“襟怀、坦白、忠实、积极。我认为这也是做人的准则。
雪域高原单车“骑士”
一趟川藏线骑行的照片
骑行拉萨
骑行西藏所拍,路面结冰,推车都容易滑倒
骑行川藏线搭车没有错,因为是在高原,路途艰险,每个人的身体状况思想意志不一样,骑不动了搭车无可厚非。令人不解的是一些人搭车过后回来发帖却是刻意隐瞒,一点不提自己搭车,还大吹大擂哗众取宠,说自己征服了什么什么,难免让人PS,传为笑柄。
亚洲女人搭便车户外
问到驱动程序的一条路的年轻女漫游
标志竖起大拇指
女人达到内的一辆车开着的窗户
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