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“出必买”系列Z400来了,川崎公布2019年国内多款新车上市计划

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发表于 2019-1-18 11:56:00 | |阅读模式
作者:今日头条
去年底2018米兰车展上,川崎发布了多款新车,其中包括Z400,W800等非常让人眼馋的车型,虽然我们知道按川崎在国内的套路,这些新车进入国内是迟早的事,但在没得到官方发布和具体日期之前,还都是纸上谈兵。随着2019开年以来多家摩托车品牌官宣了新一年的计划后,近日我们也获得了川崎在国内的新车上市计划。这些刚刚发布没几个月的新车居然一个都不少的全部出现其中,果然川崎在日系四大家中是最爱国内市场的。

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1、2019款VERSYS 1000,计划2月上市

最先与我们见面的将会是很久没有改款的VERSYS 1000,作为大型探险旅行车,它明显没有宝马,KTM那么出名,甚至于自家的VERSYS 650/300都不如,当然17w的售价是制约它的主要原因,而且直列四缸机用在这里似乎也不太合适,2019款换装了NINJA脸谱,升级了电子避震,电子油门,弯道abs,tc牵引力,快排,修复车漆等等,可见售价或许还会上调,看来依旧会延续现售款高冷的趋势了。

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2、2019款Z400,计划6月上市

Z400毫无疑问是数款新车中,最让国内车友兴奋的一款,属于“出必买”系列,因为它的兄弟ninja400的4.98w售价将直接影响到z400在国内的定价,少则低的2-3000,多则低个5-6000都是正常范围,那么4.5w左右的预计价格让它在同级别中没有对手。外观,配置,动力都符合大部分车友的需求,想不火都难啊,只不过最大的问题还是限不限速呢?

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3、2019款W800 street/cafe,计划7月上市

w系列的复古是川崎复古车的代表,这样有传承,有内涵的老派复古车型,对喜欢它的车友,有着难以抵挡的魅力。新款w800分街道版和咖啡版,区别在于车头整流罩和车把坐垫等细节,坐姿设定为街车和趴赛两个类型。车架,发动机经过重新设计,即保留了情怀有变的好骑,只不过排量和工艺放在那,注定不会便宜,按已经上市地区的价格来推测,进入国内也要接近10w级别了。

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4、2019款ZX-10R,计划7月上市

“杠十”、“大牛”、“冠军收割机”是对它的昵称,虽然声名在外,但它公升级超跑的身份,超越200匹马力的实力,属于可以直接下赛道的存在,同样也是普通车友望而却步的存在,国内目前售价24w左右。新款将出现更高级别的SE版本,电子避震、鲍勃刹车等等,以及限量的RR版本,更是丧心病狂。

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5、2019款H2,计划11月上市

全球首款机械涡轮增压量产车型,光看外观就知道不好惹,要说“杠十”已经够凶猛了,H2则是图腾般的存在,想要和它一较高下,除非拿出和它同样的黑科技,可惜目前它还是独一份,36w的售价已经说明了一切。反正后面两款车都是看看就好,就算面前放了一台,估计也没几个敢去骑吧。

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川崎的这几款新车中,老凯觉得Z400将会意料之中的延续和Ninja400上市时候的火爆,其它的吗,还是留给更高端的玩家吧。车友们,这些新车中你最中意哪个呢?Z400在你“出必买”清单上吗?关注老凯留言一起聊摩托吧!

文章来源/键盘车神老凯/欢迎关注

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