新能源时代新车扎堆上市，技术配置大量共享，刺猬汽车值得买吗？

abiaogz · 发表于 2019-1-21 14:59:59

作者：今日头条
在国内新能源车型扎堆上市的环境下，不断的有全新的品牌上市，在不少朋友看来，这些车企似乎都是从原来的那些小型企业转变而来的，让很多朋友都对它们非常的抵触。比如全新的品牌刺猬汽车，它的到来似乎已经失去了大家对于新能源汽车的期待，反而是带着批判的眼光去看待它的。

在当下的国内复杂的汽车市场中，越来越多的车型诞生出来，而在当下以新能源为主的汽车行业中，电动汽车的不断扩张，成为了大家都比较关注的地方。在电动汽车的技术领域，国内的不少车企以及新能源产业的汽车业已经攻克了，这也是吸引大家都来投资新能源汽车的一个很重要的原因。

刺猬汽车也跟其他不少的新兴电汽车一样，在正式的亮相之后，带来了自己的全新形象，但是它的到来是在云度π3的基础上打造而来的，保留了不少云度π3的设计元素，第一款车型命名为思迈尔，是一款小型的纯电动suv，整体的车身尺寸非常的小，在定位上还是与云度π3非常相似的。

大灯部分的细节上，刺猬汽车在细节方面的设计上还是比较不错的，前大灯组采用了LED光源，让它的整体辨识度很高，下方的雾灯部分采用了也采用了LED的设计，在配置方面似乎一点都不必同级别的其他车型低，而这样的对配置座椅其实也是很多小规模电动汽车的做法。

在内饰方面的设计上，全新刺猬思迈尔看起来非常的个性，黑红色的内饰设计很有设计感，给人带来了很强的视觉冲击，平底式的方向盘看起来相当的耀眼，圆形的空调出风口造型也是它运动感的集中体现，中控台上的屏幕尺寸很大，下方有一排实体的按键，这也是不少新能源车型的做法，毕竟目前国内的自主电动汽车都是以此为卖点，让大家看到它丰富的配置，从而来为它买单。

动力方面，刺猬思迈尔采用的是一台最大功率为马力的永磁同步电机，最大扭矩为270牛·米，电池组的最大功率为49KWH，综合的续航里程为360公里，不过实际上应该在280公里左右，甚至不足。

结语：在当下新能源车型中，大多都是以堆配置为主的，尤其是扎堆上市的时候，还是非常明显的，对于这样的做法我持保守的观点，因为对于汽车行业来说，没有技术沉淀是没有市场的，新能源车型可能是一个契机，也可能是一个坑，所以大家在买车是还是多多留意一下。

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