哈罗单车可能要截了摩拜和ofo的胡

carfield911 · 发表于 2019-3-24 18:11:36

作者：今日头条
原本五颜六色的共享单车市场，现在几乎只剩红黄蓝了。

前段时间摩拜卖身美团，还处在整合的阵痛之中，ofo小黄车近日取消多地的免押金服务，同时又被曝出大量裁员，而哈罗单车却获得了20.6亿的投资，现在估值已经超过20亿美元。摩拜和ofo可能做梦也想不到此时还能杀出个程咬金，毕竟，他们两家才刚从共享单车大乱战中杀出重围。

单车大战

跟摩拜和ofo相比，哈罗单车入局是比较晚的，2016年11月才宣布完成了A轮融资，而彼时摩拜和ofo已成为资本追捧的对象，这对哈罗单车的入局相当不利，因为行业已经出现了头部玩家，虎口夺食对于初创公司来说非常不利。

现实决定了哈罗单车入局时的发展策略——“农村包围城市”。

大玩家都在一线城市烧钱占市场，而哈罗单车手上的资金有限，同时共享单车想要占领一个城市的市场，需要足够的密度，这迫使哈罗单车不能投身一线战局，于是把目标放在了被轻视的二三线城市。共享单车这样解决出行“最后一公里”的产品，对于公共交通相对不发达的二三线城市作用更大，而且，二三线城市的人力成本比较低，也大大降低了哈罗的运营和维护成本。

单车海洋

同时，哈罗单车非常重视舒适度，因为没有加入一线城市的烧钱大战，可以投入更多的资金和精力在提升自身的产品上。针对当下市场共享单车的体验缺陷，哈罗单车做出了相应的改进升级，骑行体验不亚于摩拜单车。

哈罗单车

在共享单车市场频现公司倒闭、押金难退的关头，哈罗单车果断推行免押金，降低了用户的使用门槛，从而获得了大量用户。

共享单车

在共享单车这个行业，好骑和免押金对用户有着巨大的吸引力，这大概也是哈罗单车能够异军突起的主要原因吧。

初创企业如何挑战行业巨头，你明白了吗？

（撰稿：文军大数据）

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