被遗忘的日系越野车，品质不输普拉多，不足18万却没人买！

说到硬派越野车，日系车有着很高的话语权，像日产途乐、丰田普拉多、陆巡等都是知名度很高的代表车型，它们或者进口或者已经国产了，但是无法否认的一点就是，它们的起售价都在40万元以上，一般的平民老百姓消费起来十分“牙痛”，最好是和合资品牌的紧凑型SUV差不多的价格，有没有？还真有这么一款车，但是这款车很容易被遗忘，知名度也不是很高，它就是江西五十铃的mu-X牧游侠。



mu-X牧游侠的指导价为17.88-28.48万元，和合资品牌的紧凑型SUV处在同一价格区间，但是它却是一台中型越野车。mu-X牧游侠采用了非承载式车体结构和前置后驱的驱动方式，当然了，高配车型也配有分时四驱系统和开放式差速器，越野能力更加突出。值得一提的是，它全系都是柴油发动机，有1.9T和3.0T两款，传动系统为6MT（仅3.0T版本可选）和6AT变速箱。






mu-X牧游侠的长宽高分别为4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，在中型车中也属于比较“大个”的，它提供5座和7座版本，消费者可按自己的使用需求自行选择。这款车有着五十铃丰富的技术底蕴支持，各方面的品质与普拉多相比也是不落下风，它的稳定性和可靠性在硬派越野车中排名很靠前，但是品牌影响力确实不及一些热门的日系品牌，像日产、本田、丰田和三菱等，虽然冷门，但是mu-X牧游侠不失为一款好车。






它采用了前螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，是一副货真价实的越野底盘，全系标配255/60 R18寸轮胎。至于它的1.9T和3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率分别为163马力和177马力，峰值扭矩分别为360牛丶米和430牛丶米。马力小、扭矩大，正是柴油发动机的特点。这款被遗忘的日系越野车，品质不输普拉多，全系搭载柴油涡轮增压发动机，不足18万却没人买，还是较为令人惋惜的。