当红牛碰上蛮牛，细数这如同艺术品般的改装

o1D3s4b40b · 发表于 2019-3-25 18:07:14

作者：今日头条
兰博基尼 Huracan，绰号小牛，5.2升、V10自然吸气引擎，最强版本LP640-4，马力已达640匹，扭矩600N.m，这样的动力表现，说实在已经是食物链最上端的物种，足以吞食道路上绝大部分的强者，但其强健的体质，没改成增压引擎，似乎有点暴殄天物，于是位于美国加州的改装厂Boden Autohaus，为其客户的兰博基尼 Huracan开出了健身的清单，双涡轮改装套件、钛合金排气管、气压式悬挂系统、加大锻造轮圈、全套空力套件，最后能量饮料Red Bull标志包膜，明白告诉大家，这辆小牛可是有练过的喔！要飙车？想都不要想。

动力改装

Dime Racing双涡轮增压套件上身，此套件包括：2颗Precision出品的涡轮增压器、2个50mm进气泄压阀、2个46mm排气泄压阀、大型水冷式进气冷却器、高流量水帮浦及专用水箱、加大引擎散热水箱、304不锈钢涡轮进气管路、所有矽胶材质连接管及管夹、完整的涡轮回油系统、安装所需之固定座及引擎控制单元ECU与变速箱控制单元TCU程式优化、碳纤维集气箱及订制之钛合金排气系统，整组套件只要16小时就能安装完成，最大马力可达900匹，扭矩则达到恐怖等级的818N.m， 0至60mph仅需2.2秒，0至400米加速，使用原厂胎仅需10秒，达成速度为235公里／小时，而使用半热熔胎更只要9.68秒，达成速度为243公里／小时。

可变阀门钛合金排气系统，透过阀门启闭，除了可控制引擎排气声浪，更能使全速域动力输出，均能维持最佳的表现。

外观改装

外观使用Mansory空力套件，包括：前、后保险杠、侧裙及后尾翼，全部为碳纤维材质。而此轻量化的材质，实测的结果，0至400米直线加速较快、刹停距离缩短、油耗亦降低，而优异的流体力学，高速时能提供更大的下压力，此价格不斐的空力套件，不仅让这部兰博基尼 Huracan更剽悍，同时也大幅提升高速稳定性，即使是要付出高昂的代价也值得。

Mansory空力套件的前保险杠，进气口线条更锐利，而且底部及两侧还有导流的设计，能有效降低空气阻力、提升下压力及协助引擎散热的效果。

Mansory具有较大进气口及导流小翼的侧裙，能提供引擎进气及散热所需的冷空气，与前保险杠之导流设计同时作用，高速时能有效提高下压力。

Mansory大型后尾翼，造型漂亮，与车身线条完美结合，但最重要的是提供尾部强大的下压力，对于这部动力大幅提升的小牛来说，若高速行驶时，尾部不稳定，那可不是闹着玩儿的。

悬挂改装

避震器使用Accuair的气压式避震器，可随时透过套件中所包含的遥控器，或是借由蓝牙系统连接智能手机进行车高调整，不用担心遇到路况差时将底盘或空力套件撞坏，一旦上了无限速高速公路，将车高调到最低，保证如同行驶在轨道上，不偏也不移，可放心享受900匹马力的完全释放。

避震器使用Accuair的气压式避震器，可随时透过套件中所包含的遥控器，或是借由蓝牙系统连接智能手机进行车高调整，将车高调到最低，保证如同行驶在轨道上，可放心享受900匹马力的完全释放。

轮圈及轮胎改装

Brixton PF10单片式锻造超轻量轮圈，尺寸为前：9Jx20”、后：12Jx20”，配上前245/ 30R20、后325／30 R20 倍耐力 P Zero竞技型轮胎，最大的看点是前、后采不同颜色的轮圈设定，前为消光黑，后则为消光勒芒黄。

前轮圈尺寸为9Jx20”之Brixton PF10单片式，锻造超轻量轮圈，配上245/ 30R20 倍耐力 P Zero竞技型轮胎，前轮圈采消光黑设定。

后轮圈尺寸为12Jx20”之Brixton PF10单片式，锻造超轻量轮圈，配上325/30 R20 倍耐力 P Zero竞技型轮胎，后轮圈采消光勒芒黄设定。
原厂兰博基尼 Huracan的动力及操控已是绝大部分车难望其项背，加装了双涡轮套件、提升下压力的空力套件、底盘强化及轮圈与轮胎升级后，恐怕连看清楚是什么车巴掉你都有困难了。
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