山东001在线

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 347|回复: 0

[幸运风云榜] 搭载东安汽发二点零GDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端行列

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 2019-5-10 15:16:04 | |阅读模式
欧尚科赛GT已经在上海车展期间正式发布,日前我们从官方获悉,该车将会在第三季度正式上市。新车外观相比普通版车型更加动感,配备大尺寸竖状屏+电子挡把,重点是搭载2.0T发动机及8AT变速箱。

搭载东安汽发2.0TGDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端SUV行列
科赛GT前脸部分采用了尺寸更大的格栅,让正面的气势感更强。在侧面,整车的设计线条简洁而犀利,车顶也采用了悬浮式的效果。尾部方面,该车通过一些个性的细节设计来营造出了更多运动感,比如后翼子板上的通风孔,以及后包围的双边共四出排气装饰。

搭载东安汽发2.0TGDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端SUV行列
内饰方面,科赛GT在中控部分采用了大尺寸的竖向屏幕,这样的设计我们也屡见不鲜。整体上,新车采用了标准的T字型设计,横贯中控台的空调出风区是比较时尚的设计。座椅方面,科赛GT采用的仍为2+2+3式的7座布局,高配车型主驾驶位支持8向电动调节,副驾驶座位4向电动调节,主驾驶位还支持3组记忆功能,整体表现非常不错。

搭载东安汽发2.0TGDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端SUV行列
动力方面是它的最大亮点,欧尚科赛GT搭载的这台由东安汽发(DAE)生产的“蓝鲸2.0TGDI发动机。作为中国第一个由国内品牌纯自主研发的2.0L及以上增压直喷发动机,最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N·m(1750-3500rpm),其中TC-废气涡轮增压技术提升升功率提升50%以上,中低速扭矩提升50%以上,整车油耗降低10-15%显着提升驾驶推背感,发动机在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升,相比同级车型扭矩提升更快。另外空气质量流量计+线性氧传感器技术,增加低端扭矩30%以上最大扭矩转速降低至1750rpm,在参数对比上,已经是中国最强,甚至在合资品牌对比中,也有一定优势。

搭载东安汽发2.0TGDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端SUV行列
当然功率等参数的大小可以通过ECU或其他形式的压榨来提升,但要达到参数高、油耗低、排放少、技术的突破和创新、质量过关的配件才是真刀真枪的实力。也保证了发动机的在长时间使用中的稳定性和安全性。蓝鲸2.0TGDI发动机综合油耗水平低于国家三阶段单车油耗限值,并且满足国VI排放法规。

蓝鲸2.0TGDI发动机共申请专利74项,其中发明专利24项, 已发表科技论文21篇,其中中文核心期刊15篇,相关研究成果通过国家863项目专家团队验收,填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白,产品的技术领先性进一步得到肯定。

搭载东安汽发2.0TGDI发动机 欧尚科赛GT迈入国产高端SUV行列
如果把科赛GT定义成一台运动型SUV,那么蓝鲸2.0TGDI就是它最好的选择。虽然这台发动机推出时间不长,但终端消费者对其表现赞誉有加。接下来这台蓝鲸2.0TGDI将成为长安旗下高端车型的主打引擎,同时东安汽发也向国人展示了世界一流发动机的制造实力,自主品牌车型或许将因为这台发动机的出现从而登上一个新的台阶。

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|山东001在线 ( ICP11027147 )

GMT+8, 2024-3-29 13:31 , Processed in 0.058514 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表