FF将要在中国建五大基地，是贾老板的汽车梦还是恒大的汽车梦

guigui · 发表于 2019-5-25 21:27:25

作者：今日头条

Faraday Future于中国设立了运营总部。集团获悉Faraday Future为此制定了长远战略规划，未来十年在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地；目标在十年后，年产能计划可达到500万辆，以FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。

1.FF的过往

说起FF，可能好多人都不太明白，其实说乐视汽车大家就知道了，贾老板为了造汽车丢掉了乐视集团，背上了老赖的身份，或许当年因为快播的事好多人对乐视其实是不屑一顾的，认为这是贾老板活该，但是作为一个汽车人，我感觉到是贾老板为了梦想能够舍掉一切，在贾跃亭看来，乐视之所以造汽车是因为他被窗外的雾霾所震撼。其实贾跃亭完全可以把步子放慢，像互联网汽车一样一步步去走，通过乐视集团一步步融资，最终实现他的梦想，但是他并没有这么干，为了汽车梦，他疯狂扩张，直接导致乐视各板块崩盘，在同为山西老乡孙宏斌150亿融资下，不仅没有吧乐视拉回来，导致贾跃亭出局，出国继续他的造车梦，带着一身债丢掉了乐视这个烂摊子。

从贾跃亭出国后，乐视的造车之路就一直都很艰难，被法院列入失信名额，不停的寻找融资却不停地失败等等，但是这一个有梦想的人并没有放弃，他继续在造车的路上走着，这大概就是贾老板为了追求梦想所付出的努力吧！！

2.转折在我看来FF得转折应该是在今年3-4月份开始的，首先是贾跃亭发动态说FF91开始了路试，随后将工厂转移至加州汉德福工厂；同时在4月份，FF以3.6亿拿下了广州600亩的工业用地，好像好消息不断传来，贾老板的汽车梦在不断实现，北京车展期间海关传来FF91清关，将在5月份亮相，但是我们至今没有见到，最重要的是6月25日恒大以8.6亿美元入股FF，占股百分之45，同时恒大还会给FF提供低息贷款，这个时候或许我们就在想，贾跃亭是否依旧能够一直掌握FF，毕竟我们都知道恒大一直都是有汽车梦的，如果FF91不能在2019年春节前按时量产，我想控制权真的会到恒大手里。

3.FF汽车

FF91历经四年研发，其性能及技术均达到世界先进水平，宣称all in one的理念，将运动、驾驶、人工智能、互联网集合与一体，为用户打造一台颠覆传统驾驶体验的超级汽车，百公里加速2.39秒，综合续航超过600公里，搭载30多个智能传感器和智能升降3D镭射雷达，拥有无人自动泊车、面部识别技术、无缝进入系统等先进技术，同时其构建了智能互联生态系统，拥有多达10块超级大屏、光速网络入口，打通车内娱乐、内容和云服务，实现移动办公、娱乐休闲等智慧生活场景。

如此强大的FF91，我们可以看到贾老板在这上面付出了多少汗水，有时候为了他的量产，即使借助别人力量我想这个时候的贾跃亭也不会在乎了，他要的只是他的车能够量产，能让中国人开的上，所以才会接受恒大的入股，并在中国开始大力投资，十年后年产能达到500万台，这是贾老板的汽车梦，也是恒大的汽车梦，其实我觉得重点关心的不是谁主导公司，而是真的将FF91按计划时间量产，能够让国人感受下超级汽车，这样或许两个人的梦想都可以实现。

总结：

从照片来看，FF91是一款极具科技感的超级汽车，起售价似乎会100万起步，不论恒大入股是什么想法，至少我们看到了FF的涅槃重生，看到了FF91的无限可能，无论如何，这台车的量产，或许会让我们感受到一台超级汽车的魅力，也会让我们感受到贾老板的汽车梦。

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