国产最强2.0T发动机：长城广汽上汽长安谁更强？本田也自叹不如！

brightaa · 发表于 2019-8-18 21:12:51

作者：今日头条

国产最强2.0T发动机：长城广汽上汽长安谁更强？本田也自叹不如！

发动机素来被称为汽车的心脏，它是涵盖了两大机构、五大系统的重要机械构造，所有汽车厂商都将发动机的技术发展视为重中之重。小排量涡轮增压发动机领域国产车已经崛起，长城、奇瑞、吉利、上汽都有各自的当家引擎，当然现如今在大排量发动机领域，国产车也有着自己的看家作品，他们有着强大的动力以及不错的稳定性，再这样的引擎面前，BBA也自愧不如。今天咱们就来聊聊国内四款最强的2.0T发动机，从动力参数来看他们已经不输合资堪称国产最强。

第一、长城 GW4C20。发动机这台发动机是长城和德尔福联合开发的，技术水平和动力参数都拿得出手，采用博格华纳的涡轮增压器，发动机的零部件大多由国际主流配套商供应。参数上234的最大马力，360牛米的最大扭矩，毫不逊色于合资2.0T发动机。这台2.0T发动机已广泛运用在哈弗H9身上，最大功率可达185kw，峰值扭矩355Nm，采用了双涡轮增压、缸内直喷、平衡轴等先进技术。同时调校后的GW4C20A发动机也已在WEY VV7、哈弗H7等车型上应用，市场反响不错。

第二，上汽 MGE。162kw，350牛米的数据表现，这说明在通用的帮助下，上汽集团长大非常迅速，这台发动机集成了双涡管涡轮技术，可靠性以及稳定性表现极为出色，最为值得一提的是，搭载2.0T发动机车型自重都不高，比如说RX5，所以说驾驶感受非常迅猛，而且油耗表现也不高。

第三，广汽4B20M1 。与其他厂商追求发动机的技术先进性不同，广汽的理念是踏实保守。这款发动机没有采用缸内直喷技术，而是采用燃烧室GCCS燃烧控制专利技术，目前搭载在GS8等车型上。虽然技术上一定的成熟稳定是需要的，缸内直喷技术也并非百利而无一害，保养成本，积碳等也是缸内直喷的缺点。

第四，长安2.0T，以C95为最佳代表，这台2.0T发动机最大功率171kw，最大扭矩360牛米，单说动力爆发层面，已经达到了本田2.0T级别，集成了双平横轴、集成排气等先进技术，作为一个后起之秀有了与本田硬碰硬的技术，发动机表现方面本田也自叹不如。而现款CS95因为销量不佳，低配车型仅14万就能入手。

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