值得信赖、值得拥有，丰田RAV4接地气试驾报告

听雨y

   平时不是一个爱在网上分享生活乐趣的人，文字一类的更少，更别说分享自己的车了。这次写这篇试驾报告，是明星丰田给了一次试驾RAV4的机会，这车算是我比较期待的一辆车，而让我有动力写这篇测评，完全是因为它的表现折服了我，给我留下了深刻印象，所以我尽量能用自己的文字，来描述这次试驾的真实感受。

  【试驾目标】家用、城市、高速，本次试驾着重点是RAV4的综合实力。

  【驾驶感受】

   今天这辆2015款RAV4 ，现在各大汽车网站的报价大概在27万左右。这次我会主要从基础、动力、家用以及驾乘感受来分享。

   新一代的RAV4，外形上有了更年轻动感，有了不少的改进，外形上不再中庸，在原来支持者的基础上，能吸引更多年轻车友的青睐。

   内饰方面，我个人感觉变得精致了，比较有流行的前卫科技的sytle，车内设置很人性化。如果你只把它当家用，基本上你想要的功能，都能得到满足，这是让我印象最深刻的。

   必须要说说的空间问题，就从乘坐空间和储物空间这两方面切入。乘坐空间：本人身高182，体重160，算是山东大汉里的标准体重。坐进前排的感受就是，保持前排座椅不变，正常坐进去腿部空间很富裕，大概离车顶部还有一拳的距离，很满意。后排空间表现也不错，塞三个成年人不会很拥挤。储物空间：车门上有不少的储物空间，放水杯和杂物不成问题。后备箱放着全尺寸备胎，凸起了一块，虽然高度加高了。不过想想一个轮胎的价格，还是赚了，对于放东西影响也不大。

   全新2.5升发动机，升级强化之后感觉更带劲，动力足够用。日常驾驶时，动力输出平稳，燃油经济性表现不错，在城市里走走停停是很正常的情况，跟车、起步加速都不费力，油门响应及时，整体的驾驶感受就提升上来了。乘坐感受依旧是沉稳表现，换挡或者切换驾驶模式，不会有明显的挫顿感，过障碍物或者坑洼，有明显的颠簸感才会影响舒适性。

   总的来说，算是同价位车里，少有的精品SUV车型了，无论是外形设计，还是内饰用料，再或者从性能上来说，底盘稳定，动力输出线性，都比较让我满意，是开一辆值得有用的车。

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