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大众全新中型SUV,尾灯酷似宝马X5,配移动大沙发,顶配才16万?

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发表于 2019-12-10 21:46:45 | |阅读模式
作者:汽车洋葱圈
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Hello小伙伴们大家好,我是包包!

今天为大家带来两台价格差不多的中型SUV,分别为合资车型捷达VS7以及自主高端品牌WEY VV7,我会针对它们的外观、配置、后排空间进行对比。究竟谁更强?一起来看看吧。




外形设计

在聊外形设计之前,我们先来看看两车的车身尺寸以及轴距。
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从车身尺寸上来看,WEY VV7有着很明显的优势,至于这两台车后排空间的表现,我们会在下文和大家聊聊。接下来,我们还是从设计说起。

捷达VS7

这台捷达VS7的外形和已经上市的VS5差不多,中网内有很多菱形的元素。轮圈造型也和VS5基本相同,选用的是GREEN-Max节能型轮胎。
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这台车的反光镜下面有一个摄像头,预计上市后应该会配备360°全景影像。此外,它的车门也是全开式的,上下车很方便。车辆尾部基本看不出大众的元素,相反,我觉得有点像老款宝马X5。后备厢储物空间很宽敞,放置大件物品压力不大。
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WEY VV7

VV7的造型相信大家已经不陌生了,家族式的风格很浓郁。我觉得头灯很有特点,点亮后是三个竖向的灯柱,辨识度很高。
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车侧则很有coupe的感觉,我们可以看出,这台车前轴和前杠、后轴和后杠的距离很近,对车内乘坐空间有一定的提升作用。车辆尾部的运动感很足,还配备了扩散器。尾灯和头灯相呼应,和“龙爪”很像。
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内饰设计和后排空间

捷达VS7

VS7的内饰设计很简洁,很多功能都被集成到了屏幕内。不过这个空调调节的按钮还比较有意思,是滑动形式的,和新速腾上的一样。
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这台车的后排空间还挺充裕的,我177cm的身高,调整好前排座椅后,腿部还有3拳的距离,头部空间1拳多一点,整体来说符合一台中型SUV应有的表现。不过,出自MQB平台车型有个通病,就是地板隆起有点大。
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WEY VV7

总体来说,VV7的内饰质感和选材用料水平要比VS7高不少,液晶仪表盘很有科技感。这里还有个驾驶员监测系统。
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后排空间部分,我的腿部空间有大概2拳左右的余量,而头部空间受到溜背式设计的影响,表现不算很好,甚至不到1拳。地台也有一定幅度的隆起,不过比VS7要好一些。
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总结

这两台车话,如果追求配置、外观,那么VV7可能更符合您的需求。但是,如果您追求行驶的质感,可能VS7会比较好。虽然我们目前还没试驾过这台车,但此前VS5给我留下了深刻的印象。

好了,今天就和大家聊这么多,明天见。

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