进藏路线的天花板丙察察，真的那么难走吗？驾驶小卧车三思而后行

00266 · 发表于 2022-11-18 16:12:47

作者：文艺蜀黍看世界

丙察察如今是指滇藏新通道的一部分路途，它用云南省贡山县丙中洛乡、西藏察隅县察瓦龙乡以及察隅县城三个地名合并简称为丙察察，其全长287公里，路途艰险、风光绮丽。

蜀黍于今年7月份终于完成了丙察察自驾进藏之旅，这也宣布自己实现了进藏线路的大满贯。我之所以把丙察察作为自己最后一条自驾进藏路线，那的确是因为潜意识里把它放在了至高无上的位置，觉得它才是最艰难的进藏路线，只有当自己觉得准备好了，才启程出发。

我们这一次是从大理出发的，途径美丽乡村老姆登、记忆之城知子罗、人神共居的丙中洛、波澜壮阔的怒江第一湾、世外桃源雾里村、秋那桶等等。前面的这段旅程路况好到逆天，不得不由衷地赞美新219国道，它不愧为是中国最美的景观大道。

路况从滇藏交界处开始急转直下，由铺装路面变成了泥泞颠簸的土石路，而且几乎只能单车通行。从滇藏交界处至察瓦龙乡，峡谷落差大、江水湍急、崖壁陡峭，沿途均为傍山险路。在这样的路上驾驶，4驱SUV是最佳选择，通过率高、安全有保障，我认为小卧车也能通行，但绝不是最佳选择。

这条路上自然灾害频发，雨雪天气绝对不要冒险前行。我们在旅途中也遇到了好几段塌方路段，炮弹坑、搓衣板、波浪路面比比皆是，对驾驶技术和车辆性能是极大的考验。

在途经号称“死亡谷”的大流沙时，我们也遭遇了惊心动魄的时刻。在我们即将快速通过时，对向驶来3辆大货车，它们不肯停车避让，我们只能停在大流沙下面能够让它们顺利通过的窄小空间，那一刻可谓是危机四伏，现在想想还有些后怕。

大流沙是一处常年滑坡的地质构造，山体岩壁裸露、流沙滚滚、落石不止，只要遇有大风，飞石便会从天而降，轰隆隆地砸入怒江。这段只有200多米的路段几乎每天都会中断，能有幸成功穿越它的人都是幸运的。后来我在察瓦龙乡见到了一位自驾车友，它的车子近乎被砸烂，幸好人员无恙。

自驾丙察察进藏的车友们，一般都会尝试去往甲应村，但是那条路绝不是什么人、任何车都可以应付的。除了4驱SUV以外，其他车辆只能知难而退。去往甲应村的路途艰险，但是却可以收获大美的风光和云端上驾驶的乐趣。

从察瓦龙至察隅县城，200多公里的路途依然艰险，均为非铺装路面，而且要连续翻越三座海拔4400米以上的雪山垭口，它们分别是4636米的雄珠拉垭口、4498米的昌拉垭口、4706米的益秀拉垭口。我们自驾途中，盛夏七月依然遇见冰雪路面和雪墙，一路虽风光无限好，但对于旅行者来说依然是一场考验。

因为我们去了甲应村，所以用3天时间跑完了丙察察，“走最烂的路，看最美的风景”是对这场旅行最好的描述。这一路我们翻雪山、过峡谷，收获了最原始、最壮丽的风光，不得不说，这是一场终生难忘的旅行。有朝一日，您也会跑一趟丙察察吗？蜀黍再次提醒，驾驶小卧车的车友请三思而后行。

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