科技美学设计高能混合动力试驾广汽传祺影酷

SertralinaEEj · 发表于 2022-12-31 03:33:13

作者：车扯
有趣的人生，一半是山川湖海，步行去不到的远方，就让汽车载着我们抵达。这次有幸试驾传祺影酷，自驾游东北三省，领略沿途风光的同时，也体会到自驾出游中一辆好车的重要性。

随着影豹的大火，越来越多厂商开始关注到年轻消费者群体，然而SUV市场正处在同质化严重的尴尬境况，如何破局，怎么才能打造出一款真正能迎合年轻消费者的SUV，广汽传祺影酷交出了近乎满分的答卷。

机甲外观设计新颖

首先是外观设计上的新颖，以“科技工业美学，定格未来科技先锋SUV”为基调所设计的广汽传祺影酷外观完全颠覆传统SUV的固有形象，我第一眼见到影酷就被机甲风格设计的前脸所吸引，前卫、创新、与众不同，这些词语都只能概括部分影酷，仔细观察会发现，影酷的科技美学设计不单单只局限于前脸。

不同于其他SUV一味的加大加宽设计，广汽传祺影酷在保证空间和舒适性的同时更为重视车身的外观美学。锋利的车身线条、新颖的尾灯设计、以及融入机甲战舰元素的尾翼和涡喷尾排，无一不彰显出这台车的造型潮流和设计新颖

舒适内饰别具匠心

然而广汽传祺自然不满足只在外观上进行创新，影酷的车内设计也极具新意。区别于以往的双联屏造型，广汽传祺影酷将中控屏和仪表盘分开，更具新意的是卷轴样式的空调出风口，右侧拨轮可以进行温度调节，兼顾美学设计的同时还多了一份年轻活泼的新颖。与空调出风口设计遥相呼应的是车门的门锁开关，同样采用了圆形设计。

智能配置丰富实用

外观潮酷内饰新颖，传祺影酷在智能配置上自然也不甘落后。整车配备ADiGO 5.0智驾互联生态系统，14.6英寸的中控屏搭载高通骁龙SA8155车机芯片，试驾过程中我尝试语音发布指令，系统响应灵敏快速，反应逻辑水准很高，屏幕画面的切换和触摸响应都比较流畅。全新设计的中控台

除此之外，传祺影酷还配备了具有标准L2辅助驾驶能力与超级泊车功能的ADiGO PILOT辅助驾驶系统。广汽传祺自研的ADiGO PILOT辅助驾驶系统在实际的驾乘体验过程中表现出优秀的识别功能，尤其值得一提的是可以在自动泊车过程中及时刹停车辆，精准避开障碍物，顺利快速的停入车位。

值得一提的是，传祺影酷的座舱也内置了ADiGO SPACE系统，该系统可进行车内生命体监测、乘员智能识别和驾驶员状态监测，能有效的降低驾驶途中的安全隐患。

混动系统舒适省油

整个试驾过程中最为期待的当属传祺影酷的混合动力系统的表现，搭载广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC2.0混合动力系统的影酷在实际的试驾试乘体验中表现可圈可点。城市道路行驶过程中凭借敏捷的电机动力输出，传祺影酷加速响应非常轻快。当切换到高速驾驶时，发动机会由于油门的加大而介入，与电机联合，从而保障车辆的动力输出充沛。

油耗方面，官方给出的数据是WLTC工况下4.76L/100km，实际试驾测试出来的数据相差不大，对于一辆SUV而言，这样的油耗可以称得上出色了。当然如果想要燃油消耗更低，可以选择开启车辆的能量回收模式。

除了保障动力的同时仍能兼顾不错的燃油经济性外，影酷的底盘调校也非常不错。前后独立悬挂有效降低了路面颠簸，增强车身稳定性的同时，也进一步提升了驾乘舒适性。

写在最后

不难看出，广汽传祺影酷在满足炫酷个性的设计同时，也兼顾了燃油经济性和驾乘舒适性，这样一辆近乎全能的SUV很难不让人心动。

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