在我生命中的每一天

firebear · 发表于 2013-6-2 22:28:42

本帖最后由 firebear 于 2013-6-3 09:49 编辑

最近心情一直不怎么好，可能因为过多的人之常情让年纪轻轻的自己也有些困惑。
同时也在思考一个问题“在中国卖的最好的摩托车是什么”，抛去各种牌子，不得不承认的是风靡全国的是QM-125,也就是我们所说的铃木王。如果各位不是这么认为的，请也不要喷我，小弟才疏学浅，眼界也不够宽阔。也可以变相的说，因为铃木王的品质，符合我国的国情，所以一直到现在还是经久不衰。但是我想的，却是我们的大排量。
小弟接触摩托时间不长，但是和一些车友交流的过程中，只要提起侉子，偏三，都肯定第一时刻想到的是长江750。我的疑问就由此而生，纵观我们现在所接触的国产大排（250cc排量以上），黄龙600，春风650nk以及tr，鑫隆X5还有鑫隆的一款单杠650，都多多少少的为持有者所诟病，但是因为手续的原因，撇开高价以外，他们也一直被容忍着。这些车，可能有些是某些车友的爱驹，但是毛病出现在自己车上，车友心里也都明白。但是当我们回头看看上世纪八九十年代，长江750，却成为我们心中的经典，也许或多或少的还是有一些毛病。但是750的技术，却是已经成熟。为什么我们现在的摩托车越做越差，中国的国情是需要淘汰摩托车吗？恐怕谁都不敢站出来说，这个时代不需要摩托车的存在，因为我们zf的收入，盲目的引进汽车，然后需要让我们中国公民来为此擦屁股买单，这一点，我们也认了，但是，你保留的摩托车，能不能别再让违规内容们操纵着，不管什么车，都有被喷的狗血淋头的经历。我们的国产摩托车，能不能别再越做越倒退，现在做的车不要说大排量，连70cc排量的车都不能幸免你还做什么车。
我一直认为一旦技术达到一定程度，想退步是不容易的，但是我们的制造商确确实实做到了，真的是非常非常无奈了，这个帖子也就是发泄一下心中的问题和无奈，最近脑子里藏得秘密比较多，文章写得有些跳跃，但是热爱摩托的一颗红心摆在胸腔里。
还想到一个亲身经历的事情，在6月1日的时候，在东门那边等红灯的时候一辆白菜差点把一个带孩子的电瓶车给顶倒了，而白菜上的三个青年，或者是畜生，竟然轰着油门对着电瓶车上一老一小咋咋呼呼，真的是怒由心生。唉....也有个提议，平常各位熊友想骑多快自己心里要揣着安全，脑子里要知道自己的分量，马路毕竟是大家的，有些碰瓷电瓶和汽车的所作所为确实可恨，但是遇到孕妇小孩和老人，能减速的别抢他们，能停车的时候把车停下让他们先走，最起码和他们，我们抢不着多少秒我们也当不了罗西，谢谢大家费心费力的看完我写的，恭祝各位一路平安，心想事成，发几张照片供大家乐呵乐呵 QQ截图20130602215344.png