关于《济南市人民政府关于加强城市道路交通管理的通告（送审稿）》的市民意见书

我爱玩！ · 发表于 2015-11-20 11:46:05

“禁摩”是反宪法，反自由，反道德，反人类的无耻，无知的犯罪行为！更是官员封建主义思想和官僚主义懒政的阶级表现！是严重的霸权主义左倾思想！作为一名在党的领导下的共产主义年轻人我们支持：加强对摩托车的交通管理！坚决反对“禁摩“这一“一刀切”的霸权管理行为！安全驾驶摩托车，遵守交通法规，从我做起！拒绝冷漠！爱车人共同转起！

来自手机客户端

性感的拖拖拖鞋 · 发表于 2015-11-21 12:21:04

建议打官司车友们一起去当官的不分是非简直就是日狗了

qxlhappymm · 发表于 2015-11-24 10:42:48

老百姓没有路权了，我上班要开车一个多小时，骑摩托上班半小时不到，汽车在路上等待消耗的油耗够我踏板加一壶油了，白白浪费的汽油，又增加了多少二氧化碳。我不开车上路，是帮城市减少一份拥堵。道路拥堵，我自己想办法解决，如果骑摩托车的都开车上路，做公交。这又得增加多少拥堵，这不是治堵，这是在添堵。看似简单的条令，却是搬起石头砸自己脚，空气污染的原罪。
   根据《行政许可法》、《消费者权益保护法》、《道路交通安全法》等法律法规，城市禁摩是不合法的歧视性政策；摩托车相较小轿车更加高效，能促进城市节能减排、缓解拥堵；至于“摩的”非法载客、飞车抢劫等，更是城市需要加强管理的问题，城市管理者岂能将这盆污水泼到摩托车头上，更不可“把孩子连同洗澡水水一起泼掉”！
   05年湖南师范大学3名大学生将《建设节约型社会应取消部分城市对摩托车、小排量汽车的歧视性措施》调研报告寄给时任总理温家宝时，国家发改委在代回复的意见中明确表态：“目前，部分城市‘禁摩’、‘禁微’的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的。
   台湾为啥不禁摩？
   台中丘逢甲大学都市设计系的林教授大惑不解地反问：“为什么要禁摩？怎么可以禁摩？”
   林教授说，摩托车是很便利的交通工具，最重要的是很便宜，台湾一个工人或刚毕业的大学生，花一个月的薪水就能买上一部。对他们来说，摩托车是最重要的交通工具，上班通勤都靠它，如果禁了，他们的生计怎么办? “城市看起来乱，那不是民众的责任，是政府规划管理不好；政府不能因为要打造一个‘好看’的城市，就枉顾社会百姓的需求。”都市规划专业出身的时林教授认为。
   “在台湾哪一个市长敢禁摩，那他的政治生命就完了。看看路上满街跑的摩托，那上面载着的是一张张的选票啊！”

   民生连着民心。尊重民生，尊重民意，是城市交通管理乃至整个政府管理，都必须高度重视的问题。

可口可了 · 发表于 2015-11-27 13:06:04

写得好，顶豆子。。。。。{:soso_e163:}

大兵哥 · 发表于 2015-11-28 20:52:54

windowXP · 发表于 2015-12-2 23:55:46

铃木之家 · 发表于 2015-12-3 14:06:26

清风飞扬123 发表于 2015-11-16 22:27
从禁摩的那天开始早起一小时开车上下班堵死他[s ...

这个办法好。然后把济南的车友全部聚齐来。都开车。就堵车。赌一个星期就OK了。

冷钢刀 · 发表于 2015-12-8 16:51:05

支持。。。。。。

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