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发表于 2017-4-14 16:15:31
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硅谷电动汽车制造商特斯拉(Tesla Inc.)第一财季全球汽车销量增长69%，创季度最佳销售纪录。该汽车制造商有望在本财年上半年实现销售50,000辆汽车的目标。第一财季汽车销量约为25,000辆，其中包括约13,450辆Model S轿车以及约11,550辆Model X运动型多用途车(SUV)，相比之下上年同期总销量为14,820辆。这是特斯拉季度最佳销售纪录。
全球最大的石油公司正苦苦挣扎，目标只是为了实现盈亏平衡。虽然进行了数十亿美元的支出削减，且油价温和反弹，但埃克森美孚(Exxon Mobil Co.)、荷兰皇家壳牌集团(Royal Dutch Shell PLC)、雪佛龙公司(Chevron Co.)和英国石油公司(BP PLC) 2016年的盈利不足以覆盖成本。所有公司去年末的债务水平均高于年初。今年，在油价徘徊在每桶50美元左右的情况下，这些公司实现盈亏平衡的能力仍然是个未知数。
全球最大的石油交易商之一的嘉能可(Glencore PLC)已经同意以7.75亿美元现金将旗下石油产品存储及物流业务的多数股权出售给中国综合性企业海航集团(HNA Group)。海航集团将收购这块石油业务51%的股份，这块业务将命名为HG Storage International Ltd.。该合资企业的业务将遍布全球主要交易中心，包括欧洲、非洲和南北美洲。
2017年4月1日起，富士重工业公司名（商号）将变更为“株式会社SUBARU”（英文名称：SUBARU CORPORATION）。把名称统一为旗下知名的汽车名，进一步提升品牌力。该公司最初是创建于1917年的飞机研究所，后改称中岛飞机公司。自1958年微型车“斯巴鲁360”上市以来，以“SUBARU”(斯巴鲁)品牌深入人心。近年来，斯巴鲁汽车销势良好，2016年全球销量首次突破100万辆。公司希望通过此次改名，提升作为国际化品牌的知名度以及销售力。
4月1日就任日产汽车(NISSAN )社长的西川广人强调，日产将带头扩大与法国汽车巨头雷诺公司组成的车商联盟的收益。同时还表示将积极任用收归旗下的三菱汽车的人才，大力发展在亚洲的业务。日产雷诺联盟2016年全球销量超过996万辆，达到世界第三大规模。
日本汽车销售协会联合会与全国微型车协会联合会3日发布了2016年度国内新车(包括微型车)销量，较上年度增加2.8%至5,077,904辆，三年来首次增长。混合动力车(HV)的新版车型销路走俏，两年来首次回到500万大关。持续低迷的微型车则连续三年销量减少。注册车辆(微型车以外的新车)销量增加7.5%至3,357,933辆。
吉利汽车旗下沃尔沃汽车(Volvo Cars)周一宣布，其3月汽车销量同比增长9.3%至57,158辆。由于欧洲和亚洲地区的销量增长抵消了在美国市场的大幅下滑。当月欧洲、中东、非洲地区(EMEA)销量增长13.6%，亚太地区增长16.7%，其中中国市场增速更是达到20.6%。但当月在美国的销量大幅下滑21.9%。当月销量最佳的车型是沃尔沃XC60，达到18,420辆，上年同期则为14,676辆。
现代和起亚汽车3月在华销量共计7.2032万辆，同比减少52.2%。现代汽车销售5.6026万辆，同比减少44.3%。起亚汽车销售1.6006万辆，同比减少68.0%。中国市场在现代起亚汽车海外销量中占比最大，去年现代起亚汽车在中国销量分别占全球总销量的23.5%和21.5%。为了挽回去年的销售颓势，现代起亚上调今年销售目标并计划推出多款新车。
法国石油公司道达尔(Total)董事长兼执行长(CEO)Patrick Pouyanne周二表示，液化天然气(LNG)行业约五年后将面临供应短缺。因价格偏低使生产商不愿对生产进行新的投资。他表示，由于目前所面对的全球产能过剩，正对价格造成压力，行业将有段时间出现投资减少，这可能在五年后造成供应短缺。
豪华汽车生产企业德国戴姆勒(Daimler AG)以及著名汽车零部件供应商博世公司(Robert Bosch)正在联手开发自动驾驶汽车，希望加快“自动出租车(robo-taxi)”的生产。两家公司的联手将对优步和滴滴等新对手构成强有力的制衡，后者也在开发自动驾驶汽车。此次结盟标志着，戴姆勒将不再主要依靠自己开发自动驾驶汽车，而且还将在汽车行业的发展野心从仅仅开发样车扩大到自动驾驶汽车的工业化生产。
中国长城汽车正考虑在墨西哥两个州建造一家车厂。这两个州均受到美国总统特朗普促使美国企业投资本土行动的打击。长城汽车有意在墨西哥北部新莱昂州(Nuevo Leon)或是中部的圣路易斯波托西州(San Luis Potosi)建造一家车厂。长城汽车也在考虑在美国建厂，但未透露有关选址的进一步细节。
全球最大的上市石油公司埃克森美孚(Exxon Mobil)正在就介入巴西深水石油资源进行谈判。埃克森美孚就成立一家合资公司举行了谈判，通过该合资公司，可以与巴西国家石油公司(Petrobras)投资于石油项目。谈判还讨论了购买巴西政府计划今年出租的离岸区块的权益。埃克森美孚还在与美国石油生产商Hess Corp合作，扩大在巴西的业务。
油漆制造商PPG工业(PPG Industries Inc)周三表示打算公开收购荷兰油漆制造商阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)的所有发行在外股份。并再次邀请该公司参与合并谈判。PPG已经将阿克苏诺贝尔的收购报价从原来的每股83.00欧元提高至88.72欧元。
上海汽车集团股份有限公司周三公告，2016年公司实现净利润320.09亿元人民币，同比增长7.43%，公司经营业绩再创新纪录。公司实现营业总收入7,564.16亿元，同比增长12.82%。
优步(Uber)去年推出了即时支付服务Instant Pay，以便让司机们按需获取报酬。在过去的一年，优步通过Instant Pay向数几十万名司机支付了总计13亿美元的报酬。Instant Pay最初只作为一个试行项目仅在美国市场推出。如今，优步已在11个海外市场测试该服务。通过Instant Pay，优步司机可立即获得报酬，而无需再等待周期性的发薪日。
凯迪拉克(Cadillac)3月份的全球销量达到27,406辆，与去年同期相比增长22.1%。 2017年前三个月全球累计销量为78,649辆，中国市场销量达39,414辆，同比增长达90.5%，占凯迪拉克全球销量的50.1%。凯迪拉克3月份在华销量达到12,369辆，销量猛增63%， 1月份其销量为18,011辆，同比增长116%，2月份同比增长90%销量达9,034辆；而在其本土市场美国，凯迪拉克三月份共计售出12,861辆，同比下滑1.5%。
福特汽车公司(Ford Motor Co.)将在中国生产电动汽车，以便从中国政府支持的绿色能源汽车繁荣中受益。在中国的合资企业长安福特汽车有限公司(Changan Ford Automobile Co.)明年将开始在中国生产Mondeo Energi插电式混合动力汽车，随后料将在五年内生产一款新的全电动运动型多用途车。电动动力系统到2020年将实现本地化生产，到2025年，长安福特所有的汽车都将是电动汽车。
前通用汽车公司(General Motors Co.)首席执行长瓦格纳(Rick Wagoner)重返汽车业，在一家电动汽车充电站生产企业ChargePoint Inc.担任董事。瓦格纳表示，电动汽车时代终于到来，ChargePoint的充电站是推动电动汽车市场增长的一个重要元素。ChargePoint公司已筹资2.55亿美元。投资者包括戴姆勒、宝马旗下i Ventures、凯鹏华盈和Linse Capital。ChargePoint称，已安装约3.4万个充电桩，为驾车者提供数百万次充电服务。
韩国进口汽车协会数据，2017年第一季度梅赛德斯-奔驰在韩进口车市场销量独占鳌头。1-3月份奔驰新增登记数量力压宝马，达1.9119万辆，位居第一，同比激增44.3%，在韩国进口车市场占有率也从去年的23.7%大增至34.8%。除奔驰和宝马外，进口车销量排名前列的还有雷克萨斯(2689辆)、路虎(2422辆)、丰田(2561辆)、福特(2618辆)等。
丰田汽车4月6日发布数据显示，3月在华新车销量(零售数量)同比增长11.9%，增至11.24万辆。本田在华销量增长14.6%，增至11.1127万辆。马自达在华销量增长20.9%，增至2.3635万辆。
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