你看到的西藏岁月静好，是雪域军人在负重守护

guiguidddd · 发表于 2018-8-3 10:14:15

7月份以来,西藏昌都、林芝境内多地出现持续降雨天气，导致川藏公路因灾害多次多地交通中断。担负川藏、新藏公路2862.5公里养护保通、抢险救援任务的武警某部交通支队，他们闻灾而动

相信在路上的你们，看到最多的，就是那些绿色的身影！每当他们的出现，仿佛所以的事件就可解决。

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图片来自中国武警网

当然还有我们的交警叔叔也是奋力抢修各地路况！！不过，今天我们的主角是我们最可爱的军人!

奋战在抢修一线的他们

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泥石流，阻挡不了他们的身影

2018年7月11日，318国道川藏线波密地段因泥石流而造成国道交通中断。

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波密抢修士兵，因连夜抢修受阻路段，已经累瘫在路边

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塌方，阻挡不了他们的身影

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△2017年8月，九寨沟发生地震，乱石飞泻处，众人逃离时，武警战士张国全却逆行冲向塌方地段。

洪水，阻挡不了他们的身影

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▲迅猛的山洪将出村的唯一桥梁冲垮，武警官兵们不顾个人安危，为群众搭出生命通道。

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▲转移过程中路遇山洪，临时搭成的独木桥走在上面一摇一晃，十分不稳，为了防止群众摔下，官兵索性站在桥下山洪里，扶着群众过桥。

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▲救援官兵的军靴都灌满了水，裤子都已经被泥巴包裹，但是他们仍然坚持到最后。

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▲抢救完之后的以天为被，以地为席。或许真的太累了！

风雪暴，阻挡不了他们的身影

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进行道路清理

▲漫天风雪中，边防战士就像，挺立着的“两棵松”

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地震，阻挡不了他们的身影

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樟木地震救灾图为在尼泊尔境内执行道路抢通任务

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汶川地震救灾

在青藏线奉献青春的他们

青藏兵站部某汽车团的一支车队翻过唐古拉山口后，在路边整队休息。

1954年，中国人民解放军总后青藏兵站部所属汽车部队陆续开赴青藏高原，拉开了保卫、建设和巩固西南边陲的帷幕。

60年来，青藏兵站部汽车部队担负着驻藏部队近80%的物资运输任务，累计承运各类物资800余万吨，打造出“世界屋脊”上的一条钢铁运输线。

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在青藏公路纳赤台兵站附近，青藏兵站部某汽车团的车队冒着风雪，准备通过一处水深超过半米的河流。

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在青藏线上行车，堵车是家常便饭。“由于青藏线地处高海拔地域，暴风雪天气时有发生，路面严重结冰，加之地方车辆较多，往往一堵就是几十公里。

如果能把拥堵的道路疏通，哪怕晚一点到站都无所谓，最担心的就是地方车辆抛锚和出现事故，车队无法前进，官兵只能在车上过夜。”教导员白瑞国边疏通车辆边说。

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出发前，官兵们在风雪中召开“车头会”。

一路上十余天的奔波，对于到青藏线旅游观光的游客来说，也许只是旅途的疲劳和短暂的不适，但对于在这条钢铁运输线上奋战了60年的汽车兵来说，更多的则是默默无闻的奉献和前仆后继的传承。

她们是绽放在高原的格桑花

这些年轻的女兵，是这方土地上最美丽的风景，亦是祖国江山上最壮丽秀美的一笔。

她们不过二十三四的年纪，却毅然决然选择了戎装披甲，用炽热的青春热血报效祖国，让烈焰红妆气冲霄汉。弃笔从戎，凯歌将近。

她们让女子的温婉和阳烈之气完美融合，扛起枪，跨步流星，用刚毅的容貌争做英豪。

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这是怎样的一群女兵？铁骨柔情，烨烨红装，她们用柔嫩的双臂支撑起军人的职责，她们用娇软的嗓音喊出一句句忠誓之言和决心。

在艰苦的高原环境下，她们倔强生长，热烈绽放。那一张张洋溢着青春风彩的双颊，成为高原上最艳丽的风光。

她们是朵朵傲然的岭上之花，是雪域上最美的朝阳！

驻守高原国界线的他们

在西藏有这样一个地方，它是西藏边境最危险的一条边防线，30多年来已经有14名官兵牺牲在巡逻途中，其中包括和平时期我军牺牲的最高将领。

官兵们的冒险出于一种职责一一那是我国少有的没有划定国界的边境线之一，战士们必须用血肉之躯去守护祖国每一寸疆土，向世界宣示我们的主权。

他们的守护范围大都是无人区，其中一个地名翻译过来就叫“魔鬼都不愿去的地方”。

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△2018年1月10日，西藏自治区，山南军分区边防某营官兵进行巡逻任务。

巡逻归来风湿、伤痛是 “光荣疤”

杨祥国来这里几年后因背疼去了医院，发现身高矮了1厘米，医生说是由于长期负重造成脊椎下陷，这种症状最早会在五六十岁的人身上出现。“我就一个‘脊椎下陷’，其他还好，嘿嘿。”他身上共有21处“光荣疤”，它们从他第一次走上巡逻之路开始积攒。

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△2018年1月9日，西藏山南军分区边防某营，杨祥国站在玻璃前。他入伍以来47次与死神擦肩而过，身上大小伤疤21处。

巡逻的过程中，危险重重

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△执行巡逻任务的战士出征前。这条路上的一个传统，巡逻者左臂会系一根红布条。红布条从实用角度是一个便于辨认的记号，同时在心理上是一个寓意平安的信号。

对所有人来说，巡逻之路最具吸引力的地方莫过于终点，他们所说的“展国旗”——也就是上级所确定的宣示主权的地方。

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△巡逻结束时，边防人“展国旗”的时刻。

在藏区还有这样一群人

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他们虽已褪下军装，却从未“脱”掉军人本色

他们曾经在藏区当兵，热爱着那片雪域高原，即使他们已经褪下军装！但是他们依然心系那片土地，有的选择扎根哪里，将自己的一生默默奉献在哪里。

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长期跑在川藏线上的有很多就是退役军人，他们扮演着不同角色，就如同我们的司机大部分都是退役军人构成。

或许你会说，那是因为他们挣钱，但是在哪里挣不都是一样的吗？为什么一定要选择在如此艰苦的地方！要知道，我们正常人去藏区呆的时间长了，会对身体各个器官都有着损害！！或许他们并不想离开这片他们热爱的土地吧

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面对突如其来的设备故障，川航3U8633机长、空军老兵刘传健（左）凭借丰富飞行经验与深深的责任感，成功迫降，保证了机上120余人的生命安全。

还有的或许已经离开，但他们依然心系这片雪域高原。在小编认识的好几个人里，他们虽然离开了，但他们在各大藏区自驾群里活跃着，帮助着想要去西藏自驾你们

他们总是事无巨细的回答着你的各种问题，其实他们想要的不多，就是希望和他们一样向往西藏的你们也能够尊重、爱护这片土地！你们能够安全的的旅行，安全的回家！！

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长期行走在川藏线的退伍军人

这几年越来越多人

去西藏寻找诗与远方

或许你看到的岁月静好

是我们雪域军人在负重守护

你若问

什么是诗与远方

我想大概就是他们站立的地方

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那一双双脚

在边界线上扎下了根

那一双双手

撑起了安稳生活的一片天

那一根根年轻的脊梁

担起了“和平”二字的重量

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他们不约而同也前赴后继地

将青春融进千万座营盘中

一朝入梦，终生难醒

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今天

虽是八一

但他们依然

为你站岗

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致敬！

最可爱的人！

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文章来自 318国道之旅整理发布

图片来自网络

新华网中国武警网

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