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日系越野车你只记得霸道和陆巡?别忘了三菱这款进口中大型SUV

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
提到越野车,有人可能会想到牧马人、发现等等,但是想到最多的应该还是日系的几款车吧。毕竟日系越野车在国内的销量和口碑相对来说都是非常牛的,记得第一组织车队进藏的时候,队里很多老司机要求保障车必须要用兰德酷路泽,也就是咱们常说的陆巡,至于原因相信的大家都明白。事实上也证明了当时如果没有那两辆丰田保障车,我们可能会面临非常大的麻烦,毕竟早些年的川藏线可不是如今这么好跑,而对于一群没有什么经验而且还开着很多都市SUV的新手来说,当时真的容易出危险。但是讲真,日系越野车你只记得霸道和陆巡吗?其实还有一款日系越野车是很多越野爱好者的最爱,那就是三菱这款进口中大型SUV——帕杰罗。

日系越野车你只记得霸道和陆巡?别忘了三菱这款进口中大型SUV-1.jpg

我第一次接触三菱帕杰罗纯粹是偶然,当时开着V5学人家单车旅行,结果不知道开到了什么地方,反正车是趴窝了。当时叫来的救援车和我一样趴在了那里,而且周围很难借力,用救援人员的话说就是你怎么找到这么个奇葩的地方。后来路过一辆改装过的帕杰罗救了我们,让我们不至于在那里过夜。也是如此,后来专门研究了一番帕杰罗,也明白这样一款越野车的优势。其实帕杰罗的外观真的没什么值得夸奖的地方,至少我没找到,也做不到像很多人那样把各种华丽的词藻用在这样一辆平庸外观的车型上,毕竟它的外观和霸道和陆巡比起来真的没那么霸气。尤其是一些朋友把这车改的面目全非,我只能说咱们的审美不在同一起跑线,不过好在帕杰罗的书包很到位。

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内饰上浓浓的日系风,有种低调的奢华的感觉,这点当你开上500公里以后你就明白这款车内饰的好处了。设计的非常合理,不论是按键还是储物空间,都是为了开车而准备的。而不是像一些SUV那样一味的追求大屏幕、软材料等等,有些东西硬点反而更好。3.0L的发动机可以说是我个人的最爱,没有像有人说霸道2700那种坑人的动力,反而是随叫随到的动力输出,这点很三菱。即便是新款刚刚上市的车型,依旧是采用的五档手自一体,用网友的话说,三菱别的都好就是太过于求稳了,我反而很欣赏这样,实际上大多数日系车都愿意求稳。全时四驱、粘性联轴节+牙嵌式差速锁等等太过于专业的地方咱们之间略过,你就记住一点,别的车能走的地方它能走,别的车不能走的地方,帕杰罗一往无前,爱咋咋滴。

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最后要说的就是价格,有人说帕杰罗销量总感觉好少,这点我建议大家去看看国内的配额,如果放开了卖,我相信帕杰罗的销量应该比霸道好很多,毕竟作为一款进口的中大型SUV,帕杰罗的起步价才30多万,准确来说是不到35万,和霸道的起步价差了一辆国产车,你觉得这样 一款越野车的销量会不好吗?另外记住一点这款车是进口车,品质方面虽然不想多说什么,但是有些话大家都明白。最后说一句,日系越野车虽然霸道和陆巡非常棒,但别忘了三菱这款进口中大型SUV。不过,三菱帕杰罗唯一的缺点应该就是缺了个柴油版吧。
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