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世界工程史上一大奇迹:“川藏铁路”,修建的难度有多大?

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    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-11-13 13:28:16 | |阅读模式
    文/玉浊清
    世界工程史上一大奇迹:“川藏铁路”,修建的难度有多大?
    中国的基建技术那可是出了名的厉害,建设出来的工程也非常的多,并且还建设出了工程奇迹,也正因为在此方面的技术先进,甚至到达了领先世界的地步,受到外国人的推崇,还得到了一致好评。

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    而我们中国有这样一条铁路,从一开始的规划再到修建,跨越了上百年的风雨,并且还历经了清朝,民国和共和国,这个工厂甚至还被一度认为不可能建成的铁路。在不畏艰难险阻的中国人民的努力下,还在施工的出名的川藏铁路,是工程史上的又一奇迹!

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    这条铁路全长1800公里,有182座隧道,全线有340座大桥,同时还穿越了地球上,地质活动最剧烈,地质状况在复杂的横断地带。历经了八起八落,爬升的高度超过了14000米,还堪称铁路建筑史上风险最高的工程。其实这条铁路不仅穿越了被誉为高原江南的藏南地带,还历经经济活力最强劲的中东部地区,并且还穿越了另外四条天路。

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    我们也都知道过去技术条件有限制,所以可能在某种建设的程度上有了很大的阻碍,但直至如今,这可是一个科技发达的社会,拥有着各种崭新强大的工程机械,并且让一段段图纸变为现实。而这个地区的人们,也将会和中国其他地区一样飞速发展,向繁荣富强的未来展翅高飞!

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    其实这并非是幻想,这是时间的问题,有很多人都不能够理解这条奇迹铁路是多么的艰难,但是看过此文之后,大概也能够了解一二,也终究会明白,为什么这项工程被称为奇迹!其实出自于中国之手的世界之最实属太多,同时也证明了我们中国的飞速发展,更凸显了中国在此方面的成就,更彰显了中国的魅力!

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