「盘点」八缸V8引擎摩托车，看的心痒痒的！

guiguidddd · 发表于 2018-11-17 17:40:41

【内容来源：摩托迷APP行家号——容济机电】

摩托车引擎基本上都是单缸、双缸，但我们今天要说的是单缸的八倍，双缸的四倍“八缸”，在我们的印象中，V8就是八缸，V8向来都是汽车界里的那些拥有肱二头肌车型的代言词，似乎跟摩托车没有太大的关系，但偏偏还真扯上了关系，下面我们一起来细数一下那些为数不多曾搭载过V8引擎的肌肉摩托车吧！

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历史上第一台搭载着V8引擎的摩托车

这款车型无避震系统，所以看起来这颗引擎像是被强行放上去的一样。很难想象当时的赛车手是怎么驾驭这台车的？言归正传，这台V8引擎的排量达到了4410CC，最大马力为40匹，虽然现在KTM的单缸390马力都已经达到了40匹+，但在当时的1906年40匹马力已经算是很惊人了，在1906年佛罗里达州奥曼德海滩，这辆车的制造者Curtiss骑著这台车创下时速218公里的纪录，刷新了当时的世界最速摩托车纪录，直到1930年才被打破。

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orbidelli V8

Morbidelli这个品牌是一家来自意大利的摩托车制造商，靠制造木材家具和汽车车身发家，老板是个赛车迷，拿着老本行赚来的钱投资赛车生意，与历史上很多辉煌的摩托车品牌一样，Morbidelli也曾站在摩托赛事的巅峰俯瞰这个世界，可能继承了意大利人的工匠精神，Morbidelli在1994年的时候推出了这款Morbidelli V8引擎，严格意义上来讲这台车是上述这几台V8引擎摩托车中设计的最用心、最合理的车型，但同样高昂的售价意味着他无法让大众市场接受它，最终这台Morbidelli V8只生产了四辆就匆匆停产，随即公司面临财务问题也退出了赛事了。

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Honda CB800 V8

看到这台车我以为本田又要玩什么黑科技了呢，但实际上这台车是出自发烧友之手，他将两颗CB400F的引擎结合在一起，制造出了这台V8引擎摩托车，除了车架被拉长外，其他似乎没有太大的修改。

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很可惜没有找到这台车的相关视频，两台CB400F的引擎一起咆哮，声音应该相当的美妙吧。

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Boss Hoss

预估Boss Hoss 马力为445匹，1990年一家为雪佛兰生产零配件的公司脑洞大开，将一台雪佛兰上的V8引擎和自动变速箱直接装在了摩托车上开始销售。简单粗暴的做法换来的是销售数量上的巨大成功，虽然这台Boss Hoss的车重达到了500多公斤，但依然抵挡不住老美们的喜爱，到2006年为止，总计销售数量为4000台。

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PGM V8是一个摆脱笨重形象的惊人作品

PGM V8是一个摆脱笨重形象的惊人作品，庞大的引擎还能保持良好的操控性，由澳洲当地公司所设计的PGM V8，车上所搭载的是一具1,996cc 90度V8 DOHC引擎，拥有每缸五汽门的设计，或许五汽门会让你感到有些陌生，但别怀疑无论YAMAHA还是Ferrari都曾经使用过相同的配置以获得更为优异的动力反应，值得一提的是PGM V8还用上了新颖的电控油门技术，让动力的输出更为细腻。发动机安置在车身较低的位置，进一步增强了机车高速/低速行驶的稳定性。

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这样的一辆疯狂作品不只是做出来展示店家改装功力的产品，这是一款正式量产的机车，日前公司正式公布售价，一辆约为18万美金，虽然这样的售价与规格相似的竞争对手们高出不少，但你可以得到的是一辆声浪让人过耳不忘，操控性也不在话下的速度机器，这样听起来价钱似乎又不成问题了，是吧？

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Larazeth LM 847

这台车相信大家不会陌生了，这是来自法国法国的几位工科男设计出的野兽，搭载了一颗玛莎拉蒂v8的八缸发动机，经过调校后，可以爆发出470匹的最大马力和611牛米最大扭矩，目前还没有人知道它的极速是多少！

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全球限量十台，严格来说，这已经不是一部摩托车了，而是一台挂着车轮的引擎，驾驶员已经不再是骑士了，而是人肉引擎盖，请叫它摩托世界的威龙，对于它我只有一句话想说：我没什么理想，就想当个有钱人......

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OZ26

这是由澳大利亚设计师Tim Cameron设计的V8跑车，全名Aurora Hellfire OZ26，该车最大马力417匹，搭载2575cc水冷发动机，其动力远超铃木隼，甚至比川崎的H2R还要高117匹！除马力强劲外，OZ26还配备各种高规格配置及电子装置。OZ26搭载2575c.c. V型8缸水冷发动机，并采用双顶置凸轮轴，最大马力417 匹（9500转），峰值扭矩319牛米（7000转），极速达340km/h，车重265kg（不含油）。

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强大的10级牵引力控制系统防止车辆失控，同时增加了运动、旅行、雨天和自定义四种骑行模式，方便骑手在不同情况下进行选择，考虑到如此强大的马力输出，还增加了快速换挡功能，其中，OZ26的5速变速箱可通过脚和手把按钮进行调节。

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