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在日本千万不要拦下一台VIP座驾,万一下来一个真正大佬就糟糕了

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发表于 2019-1-17 17:23:02 | |阅读模式
作者:今日头条
今天是东京改装车展举办的第三天了,也就是最后一天,经过前两天的"荼毒",改哥已经被众多的JDM改装车迷得神魂颠倒,所以今天打算到街上去透透气,缓和一下。不过当经过停车场时,在好奇心的促使下,改哥就走了进去看了一下,但没想到一个普通的停车场,竟然都停着不少改装车!

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国内熟知的老款凌志LS430,在日本挂的是丰田标志,能看到一台这么地道的"大佬座驾",真的让人眼前一亮,不过改哥可不敢上去拦下来拍照噢,万一下来一个真正大佬那就糟糕了!

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无论是深度的动力强化改装,还是大倾角大包围大尾翼,大部分的汽车都会有改装过的痕迹,不分新旧款、也不分价格。

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虽然其中有一些车子只是改动了很小的部分,没有大包围也大尾翼,可能只是改了一套轮毂,或者一个方向盘。但改装对于他们来说,改装就像一种时尚的打扮,只是让自己的爱车更加个性化而已!

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像三菱EVO这样的经典车型,虽然在日本随处都能看到它的身影,但当改哥看到它的时候还是十分激动的!

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在日本很多上班族的通勤车都是一辆K-CAR,虽然动力不大,不过改装却非常热门的,个性化的内饰和涂装,方方正正的外形改装后还是非常不错的。

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180SX是日产低价的FR车型,虽然这种老车在国内极为罕见,但在日本的玩车族里,还是有不少人喜欢用这款车来练习漂移的。

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在日本玩MPV改装的也是非常的多,但对比于气动来说,他们更喜欢用绞牙来降低车身。

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大众CC新款推出不久,没想到在日本街头就能看到,而且还是R-Line版本,配上BBS的轮毂,在一堆日系车里显得格外明显,吸引了改哥的眼球。

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日产S15无论在哪个地方都十分受漂移玩家的追捧,漂亮的外观,精准灵活的操控,让这款车在漂移场上拿下不少分数。看到那比改哥拳头还大的排气,忍不住要塞进去拍一张照片!

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在日本街头很容易就可以看到各种的改装车与经典的情怀车,改哥甚至还看到无限版本的DC5,但因为"逃"得太快了,很多车都来不及拍照,所以如果还想看什么车子可以在下面留言,只要遇到改哥一定给众位大大补上!

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